1. Connecteur de données à 4 broches. Fonctionne avec les unités GPS / Chart-Plotting conformes à NMEA 2000. Se connecte directement au connecteur NMEA 2000 sous le capot du moteur. 2. Le bateau doit avoir au moins un backbone de base pour NMEA (Starter Kit) installé pour que le câble s’interface avec l’unité GPS. 3. Se connecte aux moteurs Yamaha sans système Yamaha CommandLink Plus. Convient pour Lowrance, pour Simrad, pour Garmin et toutes les unités conformes NMEA 20-0120-37 pour Yamaha Câble d’interface moteur Connecteur à 4 broches pour NMEA 2000 Longueur de 7 mètres. Raccord: Pour moteur hors-bord Yamaha 2006 - Maintenant : F50, T50, F60, T60, F75, F90, F115, LF115, F150, LF150, F200, LF200, F225, F225, F250, LF250. 2006 - Maintenant : Z150, LZ150, VZ150, Z175, Z200, LZ200, VZ225, Z250, LZ250, VZ250, Z300, LZ300, VZ300. Y compris les modèles SHO Sorties: Pour Yamaha| 4 temps 50-250| 2 temps HDPI 150-350 Tr / min Tension de l’alternateur Heures moteur Température du moteur Pression de carburant Taux de carburant Pression d’huile Couper Pression de l’eau Couleur :Noir Matériel : ABS Contenu de l’emballage : 1 x kit de câble d’interface moteur Seul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’article sur l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3 cm.