Caractéristiques : Prise en charge des capteurs de pression d'huile 0-10 V et 4-20 mA. Offre une grande flexibilité d'utilisation avec différents capteurs et types de moteurs. Option d'affichage chauffant. Garantit un fonctionnement continu de l'affichage même par grand froid. Détection du générateur triphasé. Fournit une détection précise du générateur. Surveillance du réseau triphasé. Fournit une détection précise du générateur et du réseau. Surveillance et protection du courant du générateur/de la charge. Permet de surveiller et de protéger le générateur ou de surveiller le courant de la charge. Entrées analogiques/numériques configurables (9). Offre de multiples options d'installation. Sorties CC, sans potentiel et à charge étagée configurables (6). Permet un contrôle complet de la charge du générateur. CAN, MPU et Détection de la vitesse de l'alternateur (sélectionnable selon le type de moteur). Garantit la compatibilité du module avec un grand nombre de types de moteurs. Prise en charge des moteurs CAN Tier 4. Assure la compatibilité du module de commande avec les technologies électroniques de moteurs modernes les plus récentes. Journal d'événements configurable (100). Permet d'accéder à l'historique des alarmes et à l'état de fonctionnement. Logiciel PC DSE Configuration Suite. Offre une configuration complète et conviviale ainsi qu'un contrôle système de haut niveau facile à utiliser. Surveillance. Sorties carburant et démarrage (configurables sur CAN). Offre de multiples options d'installation. Le module DSE6120 AMF est utilisé pour les groupes électrogènes monoblocs. L'écran LCD affiche le chinois. Ce module peut être utilisé dans les unités de régulation électriques et non électriques pour fournir des fonctions avancées de surveillance et de protection du moteur. Le module dispose d'un écran LCD rétroéclairé qui affiche clairement l'état de fonctionnement du moteur à tout moment. Il surveille la vitesse, la fréquence, la tension, le courant, la pression d'huile, la température de l'eau et le niveau d'huile. Le module affiche l'alarme moteur et dispose d'une protection contre l'arrêt automatique. Il comprend 6 entrées numériques, 3 entrées analogiques et 6 sorties numériques. La version MPU offre 2 sorties, la version CAN 6 sorties. L'utilisateur peut configurer les données du module à l'aide du bouton en façade ou d'un logiciel de configuration. Spécifications : Matériau : Plastique. Poids : 526 g. Modèle : DSE6120. Alimentation CC : Tension nominale continue de 8 V à 35 V. Résistance aux chutes de tension au démarrage : Peut supporter 0 V pendant 50 ms, à condition que l'alimentation ait été d'au moins 10 V avant la coupure et que l'alimentation revienne à 5 V. Ceci est réalisé sans avoir besoin de batteries internes. Les LED et le rétroéclairage ne seront pas maintenus pendant le démarrage. Courant de fonctionnement maximal : 100 mA à 12 V, 105 mA à 24 V. Courant de veille maximal : 60 mA à 12 V, 55 mA à 24 V. Courant de sommeil maximal : 40 mA à 12 V, 35 mA à 24 V. Générateur et secteur (réseau) : Plage de tension : 15 V à 415 V CA (Ph à N) ; Alimentation : 26 V à 719 V CA (Ph à Ph) ; Plage de fréquences : 3,5 Hz à 75 Hz ; Entrées : Entrées numériques A à F, entrée analogique A à commutation négative ; Configuration possible : Entrée numérique à commutation négative : 0 V à 10 V, 4 mA à 20 mA, 0 Ω à 240 Ω ; Entrées analogiques B à D ; Configuration possible : Entrée numérique à commutation négative : 0 Ω à 480 Ω ; Sorties : Sortie A (Carburant) : 10 A (coupure), 5 A (continu), à la tension d’alimentation ; Sortie B (Démarrage) : 10 A (coupure), 5 A (continu), à la tension d’alimentation ; Sorties auxiliaires C, D, E et F : 2 A CC à la tension d’alimentation ; Contenu de l’emballage : 1 x contrôleur de générateur, 2 x vis de fixation