Malgré les ronds-points, les panneaux d'arrêt à quatre voies, les feux régulés par des minuteries, des capteurs et d'autres méthodes, la gestion des intersections urbaines reste problématique. Les systèmes de transport présentent toutes les caractéristiques des systèmes complexes : nombre important de variables d'état et de contrôle, incertitude et indéterminisme, interactions complexes entre sous-systèmes, nécessité d'optimiser plusieurs critères et comportement actif du processus contrôlé, pour n'en citer que quelques-unes. Par conséquent, une approche mathématique de ces systèmes permet de résoudre leurs problèmes complexes plus efficacement que d'autres méthodes. Abordant à la fois les questions d'efficacité et de sécurité routière, Optimal Traffic Control: Urban Intersections examine le problème de l'optimisation du contrôle du trafic et présente une nouvelle méthode de résolution. Grâce à une approche basée sur la théorie du contrôle, la théorie des graphes et l'optimisation combinatoire, les auteurs fournissent une description mathématique complète du problème et énumèrent tous les aspects combinatoires. Le résultat est un ensemble de solutions algorithmiques à divers problèmes, ainsi qu'une implémentation informatique, que vous pouvez intégrer dans des systèmes réels de contrôle du trafic pour des résultats immédiats. L'ouvrage conclut en évaluant l'influence du choix d'un ensemble complet de groupes de feux sur les performances des intersections. Bien que les villes modernes du monde entier aient un caractère unique, influencé par la culture, la géographie et la population, la plupart partagent une caractéristique principale : des carrefours très fréquentés et la problématique de la gestion du trafic qui les traverse. Le développement des technologies de l'information, notamment des techniques informatiques et des télécommunications, a complexifié le problème et a influencé le développement de nouvelles solutions. En exposant clairement les enjeux et en présentant une solution possible, cet ouvrage vous montre comment exploiter pleinement les capacités des contrôleurs de feux de circulation à microprocesseur. Langue : anglais