1. Il dispose de trois modes pour détecter le servo ou l’ESC. Mode manuel -----Vous pouvez tourner le potentiomètre à différentes vitesses pour mesurer le temps de réaction. Trouvez le mode point neutre ---- ramenez le servo au point neutre. Mode automatique à deux brosses ---- fait pivoter le servo dans l’angle de deux brosses. 2. Vous pouvez connecter 1 à 3 servos en même temps et tester la synchronisation et la cohérence de 1 à 3 servos. 3. Vous pouvez connecter 1 à 3 ESC en même temps et tester et comparer leurs temps de réponse respectifs. 4. Il est possible de connecter trois servos d’un hélicoptère à structure CCPM en même temps, et d’utiliser les fonctions de position neutre et de synchronisation pour déboguer les hélicoptères et les servos. 5. Il peut connecter l’appareil à gouverner sur les avions à voilure fixe et utiliser des fonctions telles que la position neutre pour installer le volant et déboguer l’avion. Tension d’entrée : DC4.8-6V Tout le boîtier en alliage d’aluminium, anodisé, peut tester les servos analogiques et numériques, peut contrôler l’ESC (test de régulation de vitesse en continu du moteur), et peut tester si trois servos sont synchronisés en même temps (cette fonction convient principalement aux hélicoptères en mode boîtier de direction CCPM) En raison des différents lots, il peut y avoir des différences dans l’apparence, la couleur et l’impression du produit, qui n’affectent pas son utilisation. Couleur :bleu Matériel : Alliage d’aluminium Contenu de l’emballage : 1 x testeur de servo Seul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’article sur l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3 cm.