Système de détection d'angle mort 24 GHz, 2 radars, alerte BSM, assistant de changement de voie, longue portée Type d'article : Système de détection d'angle mort Matériau : ABS Fréquence de fonctionnement : 24 GHz Consommation électrique : < 3 W Température de fonctionnement : -40 °C à +85 °C Indice d'étanchéité : IP67 Résolution : 0,5 m Précision de la portée : supérieure à 0,18 m Distance de détection : environ 30 m/98,43 pieds Méthode d'alarme : Méthode 1 : Le voyant LED s'allume. Méthode 2 : Le voyant LED clignote et un signal sonore retentit. Ce système fournit une alerte précoce de la présence de cibles dangereuses sur les voies adjacentes, à gauche et à droite. Il comprend quatre fonctions : BSD, LCA, RCT et AOA. Sa capacité unique à pénétrer la fumée, le brouillard et la poussière permet une utilisation par tous les temps et toute la journée. Il détecte les objets dans la zone de détection en temps réel et calcule 64 objets simultanément. Vitesse, angle et déplacement relatif. Il peut détecter des cibles jusqu'à 30 m de distance et émettre une alarme. Cette alarme comprend deux niveaux d'alarme. Caractéristiques du système (1) Le système utilise des méthodes de traitement adaptatif du signal et de reconnaissance de cible pour filtrer efficacement les fausses alarmes causées par les véhicules à faible vitesse, les glissières de sécurité immobiles, les arbres et autres cibles dans la zone de surveillance. Il n'alerte que les cibles mobiles dont la vitesse est supérieure à 10 km/h. (2) Le système utilise une technologie d'interférence multicanal pour mesurer avec précision la distance, la vitesse et l'angle de la cible, et n'alerte pas les cibles situées hors de la zone d'alarme (comme un véhicule traversant la voie). (3) Alarme pour les cibles mobiles dans la zone d'alarme, y compris les cibles approchantes, suivant le véhicule (à la même vitesse) et éloignées. (4) Lorsqu'une cible en mouvement répondant aux conditions d'alarme se trouve dans la zone d'alerte, le voyant d'alarme s'allume. Si le conducteur actionne le clignotant, le voyant d'alarme clignote et l'avertisseur sonore retentit. (5) La technologie de communication mutuelle des deux radars permet au radar de calculer sa vitesse avec plus de précision. Caractéristiques : 1. Avertissement d'angle mort BSD (zone de détection : horizontale 4 mètres, verticale 10 mètres) Logique de fonctionnement : démarrage à une vitesse du véhicule supérieure à 18 km/h Mode d'alerte BSD : A. Lorsqu'une cible dont la vitesse est supérieure à 10 kW/h entre dans la zone de détection (le véhicule n'actionne pas le clignotant), une alarme de premier niveau se déclenche et s'éteint jusqu'à ce que la cible quitte la zone de détection ; B. Lorsqu'une cible dont la vitesse est supérieure à 10 km/h entre dans la zone de détection (le véhicule actionne le clignotant), une alarme secondaire se déclenche et s'éteint jusqu'à ce que la cible quitte la zone de détection. 2. Alerte d'approche de véhicule LCA Zone de détection : A. Lorsque la vitesse du véhicule est de 0 : 4 mètres horizontalement et 15 mètres longitudinalement ; B. Lorsque la vitesse du véhicule est comprise entre 18 et 60 km/h : 4 mètres horizontalement et 15 à 20 mètres longitudinalement, augmentant ou diminuant avec la vitesse ; C. Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h : 4 mètres horizontalement et 20 à 30 mètres longitudinalement, augmentant ou diminuant avec la vitesse. 3. Alerte de dépassement A0A (zone de détection : 4 mètres horizontalement, 10 mètres verticalement) Logique de fonctionnement : démarrage automatique à une vitesse du véhicule supérieure à 18 km/h Mode d'alerte de dépassement A0A : A. Lorsque le véhicule dépasse activement d'autres cibles à une vitesse supérieure à 10 km/h et se trouve dans la zone de détection, une alarme de premier niveau se déclenche et s'arrête jusqu'à ce que la cible quitte la zone de détection. B. Lorsque le véhicule dépasse activement d'autres cibles à une vitesse supérieure à 10 km/h, se trouve dans la zone d'alarme et active le clignotant du côté correspondant, une alarme secondaire se déclenche jusqu'à ce que la cible quitte la zone de détection, puis l'alarme est désactivée. 4. Avertissement de recul RCT (zone de détection : zone en éventail de 5 à 15 m) Fonctionnement : Déclenchement lorsque la marche arrière est engagée. Mode d'avertissement de recul RCT : Lorsque la cible entre dans la zone de détection, une alarme secondaire se déclenche et l'alarme est désactivée jusqu'à ce que la cible quitte la zone de détection. 1. Méthode de connexion du cordon d'alimentation : A. Branchez le fil noir du cordon d'alimentation à la borne négative du véhicule. B. Branchez le fil rouge du cordon d'alimentation à l'alimentation ACC du véhicule (alimentation normale au démarrage et hors tension à l'arrêt). C. Branchez la rallonge du témoin de rappel et le témoin de rappel conformément aux étiquettes gauche et droite, puis connectez les connecteurs mâle et femelle. 2. Méthode de connexion de la rallonge : Connectez la rallonge de l’avant à l’arrière de la voiture, insérez le cordon d’alimentation à l’avant et le câble adaptateur de radar à l’arrière. 3. Partie de connexion du câble adaptateur de radar : B. Une extrémité du câble court est à gauche et l’extrémité du câble long est à droite. C. Le radar se branche respectivement sur les prises radar gauche et droite. D. Connectez le fil jaune au pôle positif du clignotant gauche de la voiture. E. Connectez le fil orange au pôle positif du clignotant gauche de la voiture.