Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement de bagues intérieur et extérieur qui sont décalés l’un par rapport à l’autre dans la direction de l’axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c’est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément. La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente à mesure que l’angle de contact augmente. L’angle de contact est défini comme l’angle entre la ligne joignant les points de contact de la bille et les chemins de roulement dans le plan radial, le long duquel la charge combinée est transmise d’un chemin de roulement à un autre, et une ligne perpendiculaire à l’axe du roulement. Roulements à billes à contact oblique à une rangée Les roulements à billes à contact oblique à une rangée SKF ne peuvent supporter des charges axiales que dans une seule direction. Ce type de roulement est généralement ajusté par rapport à un deuxième roulement. Leurs bagues de roulement ont un épaulement supérieur et un épaulement inférieur et sont inséparables. Caractéristiques du roulement : Capacité de charge élevée - L’épaulement inférieur permet d’incorporer un grand nombre de billes dans le roulement, ce qui lui confère une capacité de charge relativement élevée. Bonnes propriétés de fonctionnement - Des accélérations et des décélérations rapides sont possibles. Montage facile des roulements universels - Aucun réglage n’est nécessaire pour un jeu interne ou une précharge corrects. Spécifications Diamètre intérieur : 55 mm Diamètre extérieur : 120 mm Largeur : 29 mm