Description: Le lecteur de code V310 OBD II / EOBD est spécialisé conçu pour tous les véhicules conformes à OBD II, y compris ceux équipés du protocole de nouvelle génération - réseau de zone de contrôle (ont pu). L’Agence américaine de protection de l’environnement exige que tous les véhicules et les véhicules qui ont été mis à jour en 1996 (voitures) Les camions légers vendus aux États-Unis doivent être conformes à la norme OBD II Cela inclut tous les véhicules nationaux, asiatiques et européens. Un petit nombre de véhicules à essence des années-modèles 1994 et 1995 sont conformes à la norme OBD II. Pour vérifier qu’un véhicule de 1994 ou 1995 est conforme à la norme OBD II, vérifiez les émissions du véhicule Étiquette d’information de contrôle (VECI) qui se trouve sous le capot ou près du radiateur de la plupart des véhicules. Si le véhicule est conforme à la norme OBD II, l’étiquette indiquera « Certifié OBD II ». De plus, les réglementations gouvernementales exigent que tous les véhicules conformes à OBD II soient équipés d’un connecteur de liaison de données (DLC) « commun » à seize broches. Pour que votre véhicule soit conforme à la norme OBD II, il doit être équipé d’un connecteur DLC (Data Link Connector) à 16 broches sous le tableau de bord et l’étiquette d’information sur le contrôle des émissions du véhicule doit indiquer que le véhicule est conforme à la norme OBD II. Le lecteur de code V310 prend en charge les voitures multimarques Caractéristiques et fonctions du lecteur de code V310 : 1. Prend en charge les voitures multimarques, fonctionne avec tous les véhicules américains, européens et asiatiques conformes à OBDII de 1996 et plus tard. 2. Multilingue pris en charge : anglais, français, italien, espagnol, allemand, néerlandais. 3.Prise en charge des requêtes de touches de raccourci. (VIN, DTC) 4. Prise en charge de la lecture / effacement des codes d’anomalie de diagnostic, de l’état de préparation I / M, de l’InFo du véhicule, de l’extinction du voyant MIL (« Check Engine ») et ainsi de suite. 5. Affichez les données actuelles du capteur, y compris : 6. Régime moteur 7. Valeur de charge calculée 8. Température du liquide de refroidissement 9. État du système d’alimentation en carburant 10. Vitesse du véhicule 11. Garniture de carburant à court terme 12. Garniture de carburant à long terme 13. Pression du collecteur d’admission 14. Avance de la synchronisation 15. Température de l’air d’admission 16. Débit d’air 17. Position absolue de l’accélérateur 18. Tensions des capteurs d’oxygène/garnitures de carburant à court terme associées 19. État du système d’alimentation en carburant 20. Pression de carburant ET bien d’autres... Prise en charge multiprotocole : 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Ko) 3. ISO9141-2 (5 bauds d’initialisation, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 bauds d’initialisation, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 Kbaud) Spécifications du V310 : Affichage :Badit, écran 128 x64 pixels Température de fonctionnement : 0 ~ 60 (32 ~ 140) Température de stockage : -20 ~ 70 (-4 ~ 158) Alimentation externe : 8,0 à 15,0 volts fournis par la batterie du véhicule Dimensions : 28 * 18.5 * 5CM Poids : 0.34Kg Le forfait comprend : 1 pièce x V310 1pc x Manuel de l’utilisateur