1. RÉPONSE RAPIDE ET PRÉCISE : Ce régulateur électronique utilise une technologie de contrôle en boucle fermée pour réguler le régime moteur avec une réponse rapide et précise aux variations de charge. Connecté aux actionneurs électriques de la série EFC et aux signaux des capteurs de vitesse magnétiques, le moteur est parfaitement contrôlé. 2. FACILE À INSTALLER ET PRÉRÉGLER : Conçu pour une installation facile, le régulateur de vitesse du générateur peut être préréglé, notamment en ajustant le régime de ralenti et le fonctionnement, pour faciliter la connexion de plusieurs machines ou de machines dédiées. 3. PRÉVENTION DES TENSIONS INVERSES : La carte de contrôle de vitesse du générateur empêche les inversions de tension de batterie et les impulsions de tension transitoires susceptibles de provoquer un court-circuit. Elle est sûre et fiable en cas de signal de capteur de vitesse ou de coupure de courant. 4. LARGE PLAGE DE VITESSE : Avec une plage de vitesse continue de 1 à 7,5 kHz, ce régulateur offre des options de contrôle de vitesse polyvalentes pour s'adapter à diverses applications. Maintenez des performances optimales et ajustez la vitesse selon les besoins pour une production d'énergie efficace. 5. CONTRÔLE FIABLE DE L'ACTIONNEUR : Le contrôleur du générateur offre une large plage de courant d'actionneur de 10 A en continu à 25 °C (77 °F), permettant un contrôle fluide et précis du générateur. Bénéficiez d'une régulation de puissance efficace et d'un fonctionnement fiable. 1 x Carte de contrôle de vitesse. 1 x Manuel d'utilisation. Type d'élément : Contrôleur de vitesse de générateur. Fonctionnement isochrone : ± 0,25 % ou plus. Plage de vitesse ou contrôleur : 1- Dérive de vitesse en continu de 7,5 kHz avec la température : ±1 % maximum. Plage de réglage de vitesse : ±250 Hz. Sensibilité de la borne « A » : 130 Hz ±15 Hz par volt à une impédance de 5,1 kΩ. Polarité : Masse négative (boîtier isolé). Consommation électrique : 60 mA en continu plus courant de l'actionneur. Plage de courant de l'actionneur à 25 °C (77 °F) : 10 A en continu. Signal du capteur de vitesse : 1,0-50 V RMS.