1. Une turbine en graphite de la pompe à vide peut tomber en panne, entraînant des pannes du véhicule. 2. Une infiltration d'eau peut parfois causer des problèmes avec ces pompes. Cependant, la turbine sur l'axe du moteur peut souvent se briser ou se briser avec le temps. 3. Une turbine cassée entraîne un manque de pression d'air ou de vide, empêchant ainsi le fonctionnement de la pompe. 4. Cela peut également entraîner un blocage du moteur, provoquant la fusion du fusible 20 A et l'arrêt de la pompe. Compatible avec le moteur numéro 1397220291 Et pour la pompe numéro 1397220291, A2308000648, A2308000548, A2308000448, A220800348, A2208000648, A2208000748, A2208000548, A2208000848, A2208001148, A2208001248, A2208000948. Sens de rotation de la roue : contrarotatif Convient aux modèles suivants : Classe SL (R230) 2001-2011 1re génération : 2001-2006 - SL350, SL500, SL600, SL55AMG, SL65AMG Relevé 1 : 2006-2008 - SL350, SL500, SL550, SL600, SL55AMG, SL65AMG Relevé 2 : 2008-2012 - SL280, SL300, SL350, SL500, SL550, SL600, SL63AMG, SL65AMG Classe S (W220) 1998-2005 S280, S320CDI, S320CDI L, S350, S350 L, S400CDI, S430, S430 L, S500, S500L, Pour S500 4-, S600L, S55, S55 L Pour Classe C (C215) 1999-2006 Pour CL500, CL600, CL55AMG, CL63AMG, CL65AMG Couleur : noir Matériau : carbone Contenu de l’emballage : 1 roue de turbine en graphite 8 ailettes de rechange en graphite Contenu de l’emballage ci-dessus uniquement ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l’article présenté sur la photo et le produit réel. Une marge d’erreur de mesure de +/- 1 à 3 cm est possible.