[Remarque importante] - Ce capteur de régime moteur doit être utilisé avec un multimètre ou un oscilloscope automobile doté d'une fonction d'entrée de signal pour le diagnostic et le réglage du système moteur. [Analyseur moteur idéal] - La pince inductive est compatible avec les modèles automobiles BT-770K, BT-90K et BT-6688B. Elle mesure la fréquence du moteur de 10 à 400 Hz et la plage de régime de 300 à 1200 tr/min. [Ouverture de pince polyvalente] - Conçue pour mesurer les conducteurs secondaires des bobines d'allumage haute tension, sa large ouverture permet d'utiliser des câbles de bougies de différentes sections. [Utilisation simple] - Fixez le câble de bougie en orientant le repère de la pince inductive vers la bougie pour mesurer le régime moteur. [Remarques concernant la mesure] - La distance entre la bougie et la pince doit être inférieure à 10 cm (3,93 pouces) pendant le test, et la fréquence d'allumage du système moteur doit être comprise entre 10 Hz et 400 Hz. Température de fonctionnement : -30 à 80 °C Humidité relative : Inférieure à 80 % Mode de détection : Induction magnétique Moteur compatible : Moteur à essence à allumage par bougie Plage de mesure du régime moteur : 300 à 1200 tr/min Instructions d'utilisation : Étape 1. Connectez la pince à un fil de bougie, le repère sur l'outil pointant vers la bougie. Étape 2. Connectez les fiches de l'outil aux bornes d'entrée du multimètre. (La fiche noire doit être connectée à la prise COM du multimètre.) Étape 3. Réglez le multimètre sur la plage de mesure correspondante. Étape 4. Lisez la valeur du régime moteur sur l'écran du multimètre. Si aucune lecture n'est affichée, retirez la pince, retournez-la et reconnectez-la. Couleur : Noir Matériau : Plastique Contenu de l'emballage : 1 x Capteur de signal automobile BT-705A (Le marquage du produit peut varier selon les lots, sans incidence sur le fonctionnement). Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus ; les autres éléments ne sont pas fournis. Remarque : La réflexion de la lumière et les différences d’affichage peuvent entraîner de légères variations de couleur entre l’image et l’article réel. Une marge d’erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.