Description : 1. Convient presquepour NISSAN : CA18, SR18, CG13 / 10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, tous les turbo et N/A. pour SUBARU : EJ20, Tous les moteurs pour MIT UBUSHI : 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72, pour MAZDA : 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO ET N/A, 13BT pour TOYOTA : 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT 2. Empêche le surrégime du moteur en coupant l’allumage et en générant une flamme déchargée par l’échappement 3. Plusieurs options de flamme, y compris la flamme stroboscopique 4. Matériel : boîtier en plastique ABS 5. Nouvelle méthode de tir par pulvérisation de haute qualité : 1. Réchauffez-vous pendant plus de 10 minutes et le tuyau d’échappement n’a pas besoin d’humidité. 2. Tirez la vitesse à 3500 ~ 6500 tr/min, appuyez sur l’interrupteur et maintenez-le enfoncé et appuyez sur l’accélérateur d’un tiers à la moitié. (Demi-seconde) L’œil verra la vitesse de rotation. À ce moment, la vitesse sera réduite à partir de 6500 tr/min . Au son du feu, l’interrupteur peut être relâché et l’accélérateur est continuellement réapprovisionné. À ce moment, la vitesse sera ramenée à 6500 tr/min, et cette action sera répétée pour maintenir le feu. Remarque : Répétez l’action ci-dessus, si la vitesse tombe à 1800 tr/min, il n’y a pas d’incendie, l’interrupteur doit être relâché, ne peut pas « appuyer » sur la flamme, cela endommagera le moteur. Spécification : Nom : Tuyau d’échappement cracheur de feu Poids : 0,35 kg Volume : comme indiqué inclut