Fonctionnalités: Le produit conserve la puce CAN, qui est associée à la puce CAN dans l’ordinateur de voiture, ce qui peut améliorer l’adaptabilité du produit et lire le flux de données avec plus de précision. Puissant diagnostic du voyant de contrôle du moteur. Peut lire et diagnostiquer le voyant de contrôle de votre moteur, comprendre la gravité du problème et effacer les codes d’erreur. Plus de fonctions par rapport à d’autres scanners simples tels que la batterie pour le bilan de santé, l’arrêt sur image, le test du capteur O2, la surveillance embarquée, le test du système Evap, le test de performance, le flux de données et les rapports de diagnostic. Il peut vérifier l’état de votre batterie et votre tension d’une simple pression sur l’écran de votre téléphone, de sorte qu’il est en excellent état lorsque vous en avez le plus besoin lors d’une journée d’hiver glaciale sans ouvrir le capot. Petite taille, intégration de puce la plus élevée, apparence indépendante. Effacez le code d’erreur et désactivez l’affichage MIL des données actuelles du capteur. Spécifications: Matériel : ABS Taille : env.4.3x2.5x3cm / 1.69x0.98x1.18inch Couleur : Noir/Bleu Protocole Wi-Fi OBD-II Elm 327 : SAE J1850 PWM (41,6 kbauds) SAE J1850 VPW (10,4 kbauds) ISO 9141-2 (initialisation de 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO 14230-4 (initialisation de 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO 14230-4 (vitesse d’initialisation, 10,4 kbaud) ISO 15765-4 Pode (ID à 11 chiffres, 500 kbaud) ISO 15765-4 Pode (ID 29 bits, 500 kbauds) ISO 15765-4 Pode (ID à 11 chiffres, 250 kbaud) ISO 15765-4 Pode (ID 29 bits, 250 kbauds) Note: 1. S’il vous plaît permettre des erreurs de 1 à 2 cm en raison de la mesure manuelle, assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant de commander. 2. En raison de la différence entre les différents moniteurs, l’image peut ne pas refléter la couleur réelle de l’article. Merci de votre compréhension. Le forfait comprend : 1x outil de diagnostic de voiture