Caractéristique: 1. La rotation de la direction à 360 ° vous permet de faire marche arrière sans changer de vitesse. Le moteur hors-bord 4 temps à démarrage manuel de 4 ch offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité. Conception légère et compacte, qui est le moteur hors-bord le plus polyvalent pour les bateaux pneumatiques, les bateaux de pêche, les voiliers et les petits yachts. 2. La fonction de protection de démarrage/embrayage empêche le pilier de tourner au ralenti. La conception verticale du moteur améliore la puissance, les performances et la durabilité. 3. Fonction de levage / inclinaison pour une utilisation facile et pratique en eau peu profonde. Système d’allumage CDI standard, facile à démarrer et performances améliorées. 4. Un système de carbonatation avancé avec une veilleuse peut augmenter l’efficacité. Serrez la poignée d’accélérateur et le bouton d’arrêt du moteur pour améliorer la réponse. 5. Excellent système anti-corrosion extérieur et anodes pour améliorer la durabilité. Structure durable en fonte d’aluminium avec une excellente résistance à la corrosion. 6. Selon la charge réelle, il peut parcourir environ 10 à 16 milles nautiques par heure. Vitesse maximale : 4500-5500RPM (R/M), puissance maximale : 2,9kw (4,0HP). Il convient à tous les navires avec une hauteur de hayon d’environ 440 mm/17,3 pouces, de sorte que la profondeur peut être placée correctement dans toutes les conditions d’eau. 7. Des voyages plus sûrs, plus fiables, plus résistants à la corrosion, plus beaux, plus durables, plus économes en énergie et plus respectueux de l’environnement. Peut être utilisé dans l’eau douce et l’eau salée. 8. Les spécifications de l’hélice sont de 3 à 7 (1/4 x 5 pouces), équipées de leur propre système breveté de refroidissement par air moteur, de sorte que vous pouvez pêcher toute la journée sans surchauffer. Spécification: Condition : Tout neuf Type d’article : Moteur hors-bord Matériau : Acier inoxydable Comment démarrer le moteur : (1) Insérez l’insert d’extinction d’urgence dans la fente de l’interrupteur d’extinction (2) Insérez le bouchon d’importation d’huile qui se trouve sur le tuyau de fioul dans la prise du réservoir de carburant (3) Insérez la fiche d’exportation d’huile dans la prise du tube de la base du moteur hors-bord (4) Contre-rotation des vis de ventilation sur le couvercle du réservoir (5) Poussez la pompe à main plusieurs fois, jusqu’à ce qu’elle soit pleine de mazout et que la pompe à main devienne dure (6) Déplacez le levier de vitesses en position « Neutre » (7) Tournez la poignée d’accélérateur en position « Start », c’est-à-dire que la marque de départ sur la poignée est alignée avec la marque du bras (8) Lorsque le moteur est refroidi, tirez sur le levier d’étranglement pour augmenter la concentration du mélange de gaz combustibles, facilitez le démarrage du moteur (9) Tirez sur la poignée de démarrage, lorsque la griffe du démarreur est heurtée par le disque du volant, tirez rapidement sur la corde de démarrage pour démarrer le moteur (10) Après le démarrage du moteur, laissez le moteur tourner lentement pendant 2 à 3 minutes pour préchauffer le moteur, puis poussez le levier de starter jusqu’à la position initiale (11) Après le démarrage du moteur, veuillez vérifier si l’eau de refroidissement s’écoule de manière stable ou non, s’il n’y a pas d’eau ou si l’eau s’écoule par intermittence, veuillez fermer le moteur et le vérifier (12) Lorsque vous naviguez, veuillez accrocher la corde d’extinction au poignet ou à la ceinture pour assurer une navigation en toute sécurité. Liste des paquets : 1 x moteur hors-bord 1 x hélice 1 x entonnoir 1 x connecteur 1 x goupille1 x tournevis 1 x clé ouverte 2 x clé 1 x poignée de tournevis