Taille extrêmement petite, seulement 6,6 cm x 3,8 cm après avoir collé une dissipation thermique de 1 cm d’épaisseur, la hauteur totale est de 2,8 cm. Prise en charge de la plage de tension de 10 à 36 V, alimentation de protection contre les sous-tensions jusqu’à 50 V. Courant de charge continu maximum 20A (radiateur simple collé), courant de courte durée 110A. Régulation de la vitesse de contrôle à trois fils, rotation positive et négative et . Prise en charge complète du PWM, peut utiliser directement des boutons pour contrôler la rotation positive et négative, plage effective PWM 0%-100.0% Il peut être directement contrôlé avec un PLC et un port d’E/S de micro-ordinateur à puce unique 3,3 V 5 V. Fonction de tampon intégrée au niveau de l’interface, vous n’avez pas à vous soucier des dommages causés aux E/S du MCU. Champ d’application : voiture, robot, contrôle divers. Entrée PWM à deux canaux, le facteur de marche peut être de 0 à 100 %, ce qui est hors de portée du lecteur général. Adoptez une puce d’entraînement à pont complet + un tube d’entraînement NMOS 110A à résistance interne passe-bas, un moteur facile à réaliser, une rotation positive et négative. La fréquence de fonctionnement de la puce est aussi élevée que 600KHZ, ce qui peut bien résoudre le problème du bruit fort et de la chaleur causés par MC33886 et VNH3SP30. Dans le même temps, la capacité de conduite a été considérablement améliorée et la vitesse de réponse est rapide. Les performances du pilote ne sont pas L298, IR2104, MC33887 et d’autres puces d’entraînement de moteur peuvent comparer Capacité instantanée et vous permet d’obtenir facilement un contrôle total de la vitesse. Il peut s’adapter à une tension de fonctionnement de 10,5 à 36 V, ce qui convient aux robots ou aux modèles de voitures directement grâce à l’alimentation par batterie au lithium ! Circuit d’isolation de tampon logique intégré. Prise en charge de l’API et des types de contrôle direct du port d’E/S du microcontrôleur 3V ou 5V, mais aussi via le frein moteur de contrôle d’entrée de tension analogique et la rotation positive et négative. Propriétés du module : Le module d’entraînement de moteur à courant continu brossé à pont en H convient aux moteurs à courant continu haute puissance 3-36V. Champ d’application : Entraînement par moteur à courant continu haute puissance. Une large tension d’entrée (11-36V) est requise pour l’occasion. Tension d’entraînement : DC 11-36V Entrée . (Ne pas entrer d’alimentation secteur). Courant de sortie : Puissance nominale 24V sortie continue 15A 360W sans radiateur Maximum 36V 15A 450W. Puissance de sortie : l’alimentation nominale de refroidissement naturel de 450 W est mesurée à 36 V 15 A Le produit sera constamment mis à niveau, l'apparence et la couleur peuvent être modifiées, s'il vous plaît ne vous en faites pas. Et prenez en considération avant de passer la commande si vous avez une demande de couleur ou d’apparence. Température de fonctionnement : Qualité industrielle (-40 à +85) Température à pleine charge : 45 FR : Activer la fin PWML1 : contrôle du virage avant PWML2 : Contrôle inverse GND : Câble de mise à la terre d’alimentation Fin de sortie : VIN+ : entrée d’alimentation positive de la plaque d’entraînement 10V-36V GND : pôle d’entrée d’alimentation négative de la carte pilote M+ : Se connecte au câble du moteur M- : Se connecte au câble du moteur Les instructions pour les deux modes de contrôle sont les suivantes : Mode de contrôle de niveau : EN=0 PWML1=0 PWML2=1 Moteur avant EN=0 PWML1=1 PWML2=0 Inversion du moteur EN=0 PWML1=1 PWML2=1 Frein moteur EN=1 PWML1=1 PWML2=1 Moteur libre Mode de contrôle PWM : EN=0 PWML1= rapport de service réglable signal PWM PWML2=1 moteur avant (changement de rapport de service peut contrôle de la vitesse) EN=0 PWML1=1 PWML2= rapport de service réglable inversion du moteur de signal PWM (changement du rapport de service peut contrôle de la vitesse) EN=0 PWML1=1 PWML2=1 Frein moteur EN=1 PWML1=1 PWML2=1 Moteur libre Couleur :Comme indiqué Matériel :Métal Contenu du colis : 1 * contrôleur de module de carte de pilote de moteur Seul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’élément sur l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3cm.