Fonctionnalités: Les performances de ces puces de pilote de moteur non L298 peuvent être comparées. Le conducteur se concentre sur le courant et l’efficacité, la puissance du moteur et l’autonomie de la batterie. Peut résister à une surcharge de courant élevée, le courant maximum jusqu’à 30A Cet entraînement a également une fonction de freinage, peut être rapidement arrêté le moteur, freiner rapidement, freinage évident, facile à mettre en œuvre cette fonctionnalité Utilise la puce de pilote à deux demi-ponts + composants MOSFET à canal N à faible résistance. Mode d’entraînement fiable à deux puces de pilote en demi-pont, les pertes de commutation MOSFET sont réduites au minimum. Améliorez l’utilisation de l’énergie. La puce de pilote MOSFET est livrée avec une fonction de frein matériel et un retour d’alimentation. Ce variateur est une solution de puce intégrée à faible consommation supérieure et l’autre marge de puissance en demi-pont dans la combinaison coordonnée de programmes et de problèmes complexes et de problèmes de variateur complémentaires Spécifications: Article : 10ADual motor Drive Board H-Bridge DCMOSFET IRF3205 3- Moteur avant : DIR = 1 PWM = PWM Inversion du moteur : DIR = 0 PWM = PWM Frein de stationnement : DIR = X PWM = 0 (X est un état arbitraire) Connexions moteur et alimentation POWER connecté à l’alimentation positive, l’alimentation GND est négative. Deux moteurs étaient connectés MOTOR1, MOTOR2 Tension nominale : 3v-36v (peut être personnalisé en fonction de l’utilisateur) Courant nominal10A Courant de crête30A Utilisation : Concours Freescalesmartcars Concours de conception électronique de premier cycle variété de circuit de commande DCmotor Taille : Comme images Note: En raison des problèmes d’effets d’éclairage et d’angles de prise de vue, il y aura certaines tolérances dans le produit, veuillez comprendre. Veuillez permettre une erreur de 0 à 1 cm en raison de la mesure manuelle. Le forfait comprend : 1PC Dual Motor driver moduleboard H-Bridge DCMOSFET IRF3205 3-36V10A