Lecteur de codes pour Seat avec scanner OBD2 1. Cet outil de diagnostic vous permet de déterminer rapidement la cause du problème moteur et d'éteindre le voyant. Il récupère également le code moteur actuel, permanent et en attente. Il récupère également le numéro VIN et d'autres informations (jusqu'à 108 systèmes pris en charge). 2. Lorsque le voyant ABS (système de freinage antiblocage) s'allume, le problème est grave. Un outil de diagnostic peut vous aider. Il suffit de le brancher sur le port 16 broches (généralement sous le volant) pour déterminer la cause du problème. Vous pouvez déterminer la cause du problème : manque de liquide de frein, fusible grillé ou signal anormal du capteur de roue. 3. Lorsque le voyant SRS (système de retenue de sécurité) s'allume, cela signifie que l'unité de commande SRS a détecté un problème dans le système. Cet outil permet de vérifier si le système SRS est défectueux et de le réparer. Il est essentiel que le SRS fonctionne toujours correctement. 4. Si vous constatez les problèmes suivants : patinage de la boîte de vitesses, changements de vitesse difficiles, retard d'engagement, fuites d'huile ou avertissements de boîte de vitesses, une révision de votre véhicule peut s'avérer nécessaire. L'outil de diagnostic vous permet d'effectuer une série de diagnostics et d'identifier les zones problématiques nécessitant une réparation. 5. Le capteur d'angle de braquage (SAS) est un élément essentiel du système ESC. Il mesure l'angle de braquage et la vitesse de braquage. Le SAS est essentiel à la sécurité du conducteur et des passagers. Lorsque le voyant SAS est allumé, cet outil de diagnostic vous permet de lire le code d'erreur. Une fois le problème résolu, vous pouvez utiliser l'outil de diagnostic pour recalibrer et effacer le code. 6. Le programme de stabilité électronique (également appelé système de contrôle électronique de la stabilité) améliore la stabilité du véhicule en détectant et en réduisant la perte de traction (dérapage). Lorsque l'ESP détecte une perte de contrôle de la direction, vérifiez le voyant ESP et faites lire le code avant toute intervention. Cela peut vous aider à minimiser les risques de pertes financières et de décès.