Caractéristiques : 1. Cet ensemble filtre/régulateur est couramment utilisé pour adapter les systèmes de carburant à retour aux applications sans retour. Il est particulièrement utilisé pour simplifier le système de carburant des systèmes LS ou des systèmes EFI autonomes tels que Holley, FiTech ou FAST, conçus pour fonctionner avec une pression d'alimentation statique de 58 psi. 2. Monté près du réservoir, ce filtre permet d'utiliser une seule conduite d'alimentation en carburant vers le moteur et une courte boucle de retour vers le réservoir. 3. Ce filtre/régulateur est idéal pour les systèmes LS utilisant des rampes d'injection sans retour, et est également très utilisé pour les changements de collecteurs d'admission TBSS/NNBS Gen IV. 4. L'utilisation de ce filtre/régulateur entre les rampes d'injection sans retour et les conduites de retour permet une conversion plug-and-play pour la modernisation des collecteurs d'admission TBSS/NNBS sur les camions NBS 9904 à retour (Silverado/Sierra) et autres applications. 5. Ce filtre à carburant est doté d'une dérivation interne qui régule la pression de sortie du carburant à 58 psi. Français : Le filtre est doté d'une entrée mâle 3/8, d'une sortie de retour mâle 5/16 et d'une sortie d'alimentation femelle 3/8. Cette combinaison de raccords simplifie la plomberie des systèmes de carburant pour les échanges LS et les conversions EFI de rechange. Spécifications : État : 100 % neuf Type d'article : filtre régulateur de pression de carburant Matériau : alliage d'aluminium Couleur : comme sur l'image Numéro de pièce interchangeable : GF822, 10299146, 19239926, 33737 Compatibilité : convient pour C5 Corvette 1999-2004 Comprend : Convient pour l'ensemble filtre à carburant/régulateur de pression de carburant C5 Corvette Raccord de conversion Red Horse Performance 6AN pour sortie Raccord de conversion Red Horse Performance 6AN pour entrée Raccord de conversion Red Horse Performance 6AN pour retour. Contenu : 1 x filtre régulateur de pression de carburant Remarque : 1. Le filtre/régulateur est capable de débiter un maximum de 255 LPH. Au-delà de cette valeur, la pression de carburant risque de fluctuer, car le débit peut surcharger le régulateur interne. 2. Veuillez vérifier la référence de votre article ; les informations correspondantes sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez nous contacter avant d'acheter afin d'éviter tout retour inutile. Merci !