Caractéristiques : Faites l’expérience d’un contrôle précis du moteur avec notre contrôleur de vitesse du moteur, doté d’un affichage numérique et d’une capacité de 40 A, parfait pour gérer la vitesse de vos moteurs à balais. Ce contrôleur comprend des commutateurs de marche arrière et un potentiomètre avec des commutateurs intégrés, permettant le contrôle PLC pour les opérations. Pour les ingénieurs en électronique, les amateurs de bricolage et le personnel de maintenance des équipements industriels, recherchez une solution fiable et réglable à la vitesse du moteur. Parfait pour une utilisation dans les équipements d’automatisation industrielle, le modélisme et toute application nécessitant des réglages de vitesse précis. Assurez-vous que la polarité est correcte avant de mettre sous tension ; Cet appareil n’est pas un module d’alimentation et nécessite une connexion à un moteur pour le réglage de la vitesse. Spécifications : Matériel : Plastique Entrée : DC10-55V Courant : 60A Courant continu : 40 A (faites attention à la dissipation de la chaleur ou réduisez le courant en cas d’utilisation pendant une longue période) Fréquence de contrôle : 15KHz Taille : Environ. 10 x 7,6 x 2,8 cm/3,94 x 2,99 x 1,1 pouces Motif : A (sans coquille) / B (avec coquille) Le forfait comprend : 1pc contrôleur de vitesse de moteur remarque : Veuillez permettre des erreurs de 1 à 2 cm en raison de la mesure manuelle. En raison de la différence entre les différents moniteurs, l’image peut ne pas refléter la couleur réelle de l’article. L’affichage numérique est le pourcentage de vitesse maximale du moteur, 0-100 n’est pas la vitesse réelle du moteur. Les tensions d’entrée doivent être divisées en positif et négatif. Les tensions d’entrée sont DC10-55V pour être égales aux tensions nominales du moteur. Assurez-vous que les connexions positive et négative sont correctes avant de mettre sous tension. Ne touchez pas le dissipateur thermique, ce qui pourrait brûler le circuit imprimé. Notez qu’il ne s’agit pas d’un module d’alimentation, il doit être connecté au moteur pour accélérer. Pour moteur à balais.