Le nom complet de la modulation de largeur d’impulsion est: Pulse Width Modulator, ou PWM en abrégé. En raison de ses performances spéciales, il est souvent utilisé comme gradation de lampe dans une boucle CC ou un contrôle de vitesse de moteur à courant continu. Ce circuit est un contrôleur de moteur fabriqué selon le principe de la modulation de largeur d’impulsion (PWM). L’utilisation de cette méthode pour contrôler la vitesse du moteur présente deux avantages :1. Il modifie principalement le rapport cyclique de l’onde carrée de sortie pour modifier la durée moyenne de la charge de 0 à 100% afin d’ajuster la luminosité / vitesse de la charge. L’avantage d’utiliser la modulation de largeur d’impulsion (PWM) pour obtenir une régulation de gradation / vitesse est que l’énergie de l’alimentation peut être pleinement utilisée et que l’efficacité du circuit est élevée. Par exemple: lorsque la sortie est une onde carrée de 50%, l’énergie de la source d’énergie consommée par le circuit de modulation de largeur d’impulsion (PWM) est également de 50%, c’est-à-dire que presque toute l’énergie est convertie en puissance de sortie. Lorsque la régulation commune de la vitesse abaissée de la résistance est utilisée, pour que la charge atteigne 50 % de la puissance de sortie maximale de l’alimentation, l’alimentation doit fournir plus de 71 % de la puissance de sortie, dont 21 % sont consommés par la chute de tension et la consommation de chaleur de la résistance.2. La méthode de modulation de largeur d’impulsion (PWM) peut permettre à la charge d’atteindre la tension d’alimentation complète lorsqu’elle travaille, ce qui est bénéfique pour surmonter la résistance interne de la bobine du moteur et faire en sorte que le moteur génère un couple plus important. Les produits sont équipés de boutons de contrôle de vitesse externes. Les produits de contrôle avant et arrière (avant, arrêt, arrière) sont équipés de commutateurs avant et arrière. La puce est utilisée, et le condensateur de filtre est un condensateur monolithique, le circuit est stable et fiable. La surface du dissipateur thermique utilisée par ce régulateur de vitesse est plus de deux fois supérieure à celle des produits similaires sur le marché, ce qui peut répondre aux besoins des moteurs de 150 W.1. Branchez le cordon d’alimentation, assurez-vous que les commutateurs positifs et négatifs sont en position zéro médiane, connectez l’alimentation CC, assurez-vous que la plage de tension de l’alimentation CC est supérieure à 10V, inférieure à 36V, et assurez-vous que la puissance de sortie de l’alimentation répond aux besoins du moteur. Ne connectez pas les bornes positive et négative de l’alimentation CC en marche arrière, sinon le régulateur pourrait être endommagé.2. Connectez le moteur, le fil du moteur peut être positif ou négatif.3. L’interrupteur de régulation, l’interrupteur avant et arrière est utilisé pour contrôler la direction de la vitesse du moteur, lorsque l’interrupteur est en position zéro, le moteur s’arrête.4. Bouton potentiomètre. Le réglage du bouton du potentiomètre peut modifier le rapport de puissance de sortie du régulateur et la vitesse du moteur.size: 73.5x45.5x27mmMatériel: ABS + pccolor: vert + noirContenu de l’emballage: 1 * contrôleur de vitesse du moteur DCNa que le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque: La lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’élément dans l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3cm.