Capteurs pour véhicules automobiles TPMS EL-50448 OEC-T5 pour système de surveillance de la pression des pneus Opel/GM EL50448 Outil de réinitialisation TPMS EL 50448 Outil d’activation TPMS Navire gratuit Descriptions: Pour les véhicules GM équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus 315 ou 433 MHz (TPMS), une procédure de réapprentissage du capteur doit être effectuée après la permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l’aide de l’outil spécial de pression des pneus EL-50448. EL-50448 fonctionne également sur les modèles G.M de 2014. Introduction: 1. Le capteur de pression des pneus sur les modèles postérieurs à 2012 ne peut être lu, uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiés. 2.Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement correctement, le module de commande de la carrosserie enregistrera les informations d’identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus. 3.Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques comme suit : Étape 1 - Entrer en mode d’inclinaison -Réglez le levier de vitesses sur P -Mettez le contacteur d’allumage sur ON -Entrez dans l’interface d’affichage de la pression des pneus par DIC -DIC affiche Appuyez sur Set / Ctrl pour réapprendre -Appuyez sur Set / Ctrl -Le clignotant est allumé pendant 3 secondes et le klaxon bip retentit deux fois pour entrer en mode d’apprentissage Étape 2 - Lire les informations du capteur de pression des pneus -Démarrer par la roue avant gauche, -Placez l’antenne J-46079 ou l’outil de diagnostic EL-50448 contre la position du noyau de la valve près de la jante du flanc du pneu -L’outil de pression des pneus El-50448 démarre par l’interrupteur de démarrage -Réussi à lire les informations du capteur de pression des pneus lorsque le klaxon émet un bip Étape 3 - Même méthode pour lire les autres informations sur la pression des pneus Suivez l’instruction ci-dessus pour lire la pression des pneus des roues avant droite, arrière droite et arrière gauche. Les clignotants sont allumés pendant 3 secondes et le klaxon émet deux bips lorsque l’apprentissage est terminé. À noter : 1.Pour certains véhicules équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPM), une procédure de réapprentissage du capteur doit être effectuée après la rotation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte de la télécommande ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l’aide de l’outil spécial 50448. 2. Le forfait n’inclut pas le chargeur et la batterie. Liste des voitures : 2001 Pour DeVille (VIN K) Manuel d’entretien 2001 Pour Séville (VIN K) Manuel d’entretien 2002 Pour Corvette (VIN Y) Manuel d’entretien 2002 Pour DeVille (VIN K) Manuel d’entretien 2002 Pour Séville, Pour Séville RHD (VIN K) Manuel d’entretien 2003 Pour Corvette (VIN Y) Service Manual 2003 Pour DeVille (VIN K) Manuel d’entretien 2003 Pour Séville (VIN K) Manuel d’entretien 2004 Pour Avalanche/Escalade/Suburban/Tahoe/Yukon (VIN C/K) Service Manual 2004 Pour SRX (VIN E) Service Manual 2004 Pour XLR (VIN Y) Service Manual 2005 Pour Avalanche/Escalade/Suburban/Tahoe/Yukon (VIN C/K) Service Manual 2005 Pour Corvette (VIN Y) Service Manual 2005 Pour CTS (VIN D) Service Manual 2005 Pour DeVille (VIN K) Manuel d’entretien 2006 Pour 9-7x (VIN S/T) Manuel d’entretien 2006 Pour Avalanche/Escalade/Suburban/Tahoe/Yukon (VIN C/K) Service Manual 2006 Pour Corvette (VIN Y) Manuel d’entretien