Pour Subaru Impreza WRX et WRX STI 2002+ avec moteur turbo DOHC 2,0 L ou 2,5 L (EJ205, EJ207, EJ255, EJ257). Pour Subaru Forester XT 2004-2011 avec moteur turbo DOHC et Subaru Legacy GT 2005-2010 avec moteur turbo DOHC. Pour Subaru Outback XT 2005-2010 avec moteur turbo DOHC. Pour Saab 9-2X AERO 2005-2006 avec moteur turbo DOHC. Pour Subaru Baja 2004-2006 avec moteur turbo DOHC. Utilisé pour vérifier et bloquer les arbres à cames des moteurs à injection. Idéal pour les courroies de distribution ou autres entretiens moteur. Le blocage du pignon de came gauche en rotation lors du démontage de la courroie de distribution rend le remplacement de la courroie plus rapide et plus facile, surtout s'il est effectué par une seule personne. De robustes aimants en néodyme garantissent le maintien de l'outil même en cas de collision. La plaque incurvée permet de voir facilement les marques de calage du pignon. Cet outil de verrouillage d'engrenage à came est fabriqué en acier de haute qualité, résistant à la rouille et à la corrosion. Couleur : or Matériau : métal Contenu de l'emballage : 1 x outil de verrouillage d'engrenage à came Seul le contenu de l'emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la prise de vue légère et différents affichages peuvent rendre la couleur de l'article dans l'image légèrement différente de la réalité. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.