Qu'est-ce que le lecteur de codes Bluetooth ANCEL BD200 ? Le BD200 est un outil de diagnostic professionnel qui lit et efface les codes d'erreur, et éteint le voyant d'anomalie lorsque le témoin moteur s'allume. Il permet non seulement de déterminer précisément les codes et leurs causes possibles, mais aussi d'effectuer une recherche de codes défaut, un test de la sonde lambda, un contrôle de la préparation I/M, un test du moniteur de bord, la lecture des flux de données, l'affichage des images figées, le test du système EVAP, la récupération des informations du véhicule (VIN) et la génération de rapports de diagnostic, permettant ainsi aux propriétaires de véhicules de gagner du temps et de l'argent sur l'entretien. Pourquoi choisir le scanner OBD2 Bluetooth ANCEL BD200 ? 1. Application gratuite exclusive : L'application ANCEL OBD2 est une application exclusive développée en interne qui offre toutes les fonctionnalités avancées, met à jour les données du véhicule chaque année et garantit une utilisation gratuite à vie. 2. Fonctions OBD2 complètes : Détermination précise des codes et de leurs causes possibles, recherche de codes défaut, test de la sonde lambda, préparation I/M, test du moniteur de bord, lecture du flux de données, affichage des images fixes, test du système EVAP, récupération du numéro VIN et génération de rapports de diagnostic. 3. Fonctions supplémentaires : Tests de performance ajoutés (accélération, freinage, distance, diagramme PID avec régime moteur, VSS, ECT, MAF, etc.) et analyse de trajet avec enregistrement de l'état du trajet (température du liquide de refroidissement, variation de vitesse, régime moteur, distance, etc.). D'autres fonctions, telles que les alertes vocales pour la vitesse du véhicule, la température de l'eau et le temps de conduite, et test de batterie, contribuent à améliorer la sécurité au volant. 4. Connexion stable : Compatible avec Android et iOS, il utilise également la dernière technologie Bluetooth 5.0, qui permet au produit de se connecter instantanément à l'interface OBD du véhicule via Bluetooth, facilitant ainsi la lecture des données du calculateur et améliorant considérablement l'expérience utilisateur. 5. Langues prises en charge : anglais, allemand, espagnol, français, italien, tchèque et chinois. Prise en charge de 10 modes de test OBDII (Notez que le système OBDII est conçu comme un programme de contrôle des émissions, et non comme un système de diagnostic.) Quelles sont les causes possibles de l'allumage du voyant moteur ? Le voyant moteur peut s'allumer pour de nombreuses raisons. Par exemple, une défaillance de la sonde lambda, un bouchon de réservoir de carburant desserré, une défaillance du convertisseur catalytique, des problèmes de bobine d'allumage, des fils de bougie défectueux, une fuite de vide, etc. Lecture et effacement des codes : Lisez le code d'erreur dans les 3 secondes, effacez le code d'erreur en attente et éteignez le voyant moteur. Test du système d'échappement : Permet d'effectuer un test d'étanchéité du système d'échappement du véhicule. Empêche les vapeurs d'essence de s'échapper du réservoir dans l'atmosphère. Arrêt sur image : Obtenez une image instantanée du véhicule après l'enregistrement d'un code d'arrêt sur image. Test de préparation I/M : Les moniteurs de préparation ont pour but de tester les systèmes de contrôle des émissions du véhicule. Ces moniteurs sont également appelés détecteurs d'émissions. Déterminez si votre véhicule est prêt pour un test antipollution. Test du moniteur embarqué : Le système de diagnostic embarqué est composé d'un ordinateur qui surveille le système d'émissions et les principaux composants du moteur. Il vous permet de lire les résultats du diagnostic embarqué et de tester des composants/systèmes spécifiques. Test du capteur d'O2 : Vous permet de récupérer et de consulter le résultat du dernier test du capteur d'O2 effectué par l'ordinateur de bord du véhicule. Informations sur le véhicule : Cet écran affiche des informations telles que le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identifiant d'étalonnage (CID) et le numéro de vérification d'étalonnage (CVN). Flux de données en temps réel : Lit un flux de données en temps réel et des données figées pour surveiller l'état de fonctionnement du véhicule, notamment l'état du circuit d'alimentation, la température du liquide de refroidissement, le régime moteur et divers paramètres des capteurs. Recherche de codes d'anomalie (DTC) : L'appareil intègre une bibliothèque de codes d'anomalie OBD-II à jour. Après avoir saisi le code défaut et sélectionné la marque du véhicule, la définition et les causes possibles s'affichent. Vous pouvez ainsi identifier le problème et éventuellement le résoudre vous-même. Fonctionnalités spéciales à connaître. Tableau de bord personnalisé : Vous pouvez consulter différents types de données en temps réel, notamment le régime moteur, le rapport VSS, l'ECT, le débitmètre d'air massique, le TP, le LOAD-PCT, le SPARKADV, l'IAT, le VPWR, les flux de données moteur, etc., qui vous informent sur l'état de fonctionnement de votre véhicule. Vous pouvez également personnaliser le tableau de bord selon vos besoins. Test de performance : Les tests de performance du véhicule jouent un rôle important pour la sécurité routière. Ce scanner prend en charge les tests d'accélération, de freinage et de sprint, et affiche la durée du test ainsi que les variations de vitesse et de régime moteur sur le tableau de bord. Un graphique PID est disponible, incluant les valeurs correspondantes : régime moteur, rapport VSS, ECT, débitmètre d'air massique, etc. Le rapport de test est généré automatiquement une fois les tests terminés.