100 % neuf et de haute qualité. Fonctionnalités: Cause de stérilité nouvelle conception, charge électronique simple et polyvalente. La fonction de mémoire automatique avec tous les paramètres est bien adaptée à l’assemblage automatisé de l’armoire de vieillissement de l’adaptateur secteur. Plus grande taille et mise à niveau du ventilateur dans le ventilateur à double roulement haute vitesse 5020 Delta d’origine, redondance de refroidissement plus élevée, plus adapté aux longues heures. Ce produit est un équipement de test professionnel, nécessitant que l’utilisateur dispose d’un appareil électronique de base, sinon vous ne pourrez peut-être pas utiliser correctement l’appareil, peut-être une mauvaise manipulation causera des dommages inutiles causés par la perte de l’appareil de test. Alimentation requise : Tension DC12V (tension réelle 11-14V) le courant n’est pas inférieur à 0,5A de puissance. Spécifications: Modes de fonctionnement : courant constant monomode (CC) Courant de décharge : 0.20-9.99A pas à pas 0.1A ou 0.01A Erreur maximale de courant de décharge : 0.7 % -0.01A L’erreur de test de capacité maximale : 0,5A 2,5 %, 2A 1,5 %, 5A et supérieure à 1,2 % Hors ligne (terminaison) Plage de tension : 1.0-25.0V pas à pas 1V ou 0.1V Tension de décharge : 1.00-30.00V L’erreur de mesure de tension maximale : 1 % + - 0.02V Il peut ouvrir 9,99 A 6V et 20V maximum au seul 3,00 A ouvert) Statistique de test de batterie la plus élevée : 999.9Ah ou 9999Wh, atteindre la valeur d’arrêt du test (première valeur pour ceux qui arrêtent l’état)) Contrôle du ventilateur : contrôle intelligent du ventilateur (selon le ventilateur du radiateur, la température automatique peut être variable en continu) Protection : Protection contre la surchauffe « otP », protection contre les surpuissances transitoires « oPP », protection contre les surpressions « ouP », protection contre l’inversion de polarité, protection anormale contre la tension d’alimentation. Matériel : Métal et composants électriques Taille : env.105x70mm / 4.13x2.76in Couleur : Comme les images montrées Quantité : 1 Pc Instructions: 1. A : paramètres de mode (usine par défaut pour le mode de charge électronique) : Maintenez enfoncé le bouton start-stop (bouton rouge) du testeur simultanément sous tension jusqu’à ce que la touche soit relâchée indiquant Fun * Quand , en tournant le bouton pour changer le réglage , « Fun1 » pour le mode de charge électronique, « Fun2 » pour le mode de test de capacité de la batterie. Démarrage et arrêt par bouton-poussoir au buzzer après en entrant dans les paramètres, réglez également le buzzer « bEon » en tournant le bouton pour ouvrir ou le buzzer « bEoF » se ferme Après avoir réglé appuyez sur le bouton à nouveau pour démarrer et s’arrêter au redémarrage du testeur. Réglage de l’illustration numérique : 2 : Mode de charge électronique : 1. Allumez l’alimentation 12V démarrez en mode de charge électronique, en vous assurant dans un état arrêté (« RUN » ne s’allume pas, sinon la pression de l’interrupteur start-stop pour éteindre la charge ) connectée à l’alimentation en cours de test à la tester la puissance d’entrée du port (P + P - ), faire attention à ne pas prendre la mauvaise polarité 2. Réglez le courant et le bouton de tension inférieure, tournez le bouton pour régler la valeur de la position de réglage du courant, puis appuyez sur le bouton pour changer le chiffre de réglage, deux chiffres numériques du milieu à droite de l’indicateur et de l’indicateur numérique VA simultanément Déterminez la position de consigne actuelle . 3. Appuyez sur l’interrupteur start-stop, la charge a commencé à fonctionner, les voyants « RUN », l’alimentation est appliquée au circuit testé est réglée pour entrer dans le courant de décharge , tandis que la partie supérieure affiche la tension de charge d’entrée réelle , lorsque la tension tombe en dessous de la tension limite définie La LED « RUN » clignote et le buzzer d’alarme sonore accompagné d’un bip court. 4. La procédure de test peut être modifiée à n’importe quel courant, et si vous devez modifier la tension inférieure pour arrêter la charge, vous pouvez modifier. Remarque : Lorsqu’il est en état d’alarme, ne peut transférer qu’un petit courant n’augmente pas Testez la fonction de mise hors tension automatique pour économiser suffisamment pour enregistrer les paramètres définis et l’état de fonctionnement, lorsque l’état à nouveau après la transmission de puissance se terminera avant la panne de courant et restaurera les données. 3 : Le mode de test de capacité de la batterie : 1. La batterie de test doit être complètement chargée avec un chargeur spécial 2. Donnez le testeur est alimenté en mode de test de capacité de batterie, connectez la ligne de courant de la batterie aux bornes positives et négatives P + P, si vous utilisez le test de pince à quatre fils, tandis que l’interface à quatre fils au dispositif de test de tension positive et négative est connectée au port V + V. 3. Tournez le bouton pour régler le courant de décharge et la tension de décharge (en se référant à deux méthodes spécifiques : 2 Description ), une pression après avoir réglé l’interrupteur de démarrage et d’arrêt , un testeur de batterie et une détection de première ligne, identification automatique 2-4 lignes ( présentation d’identification de 2 fils JS-2,4 identification JS 4, si une erreur s’il vous plaît arrêtez le test et vérifiez le câblage ) , puis entrez le test , si le code d’erreur apparaît , reportez-vous à plus tard expliquer . Le processus de test arrondira la tension de la batterie perceptible numériquement, le courant et la capacité de décharge actuelle Ah énergie de décharge lorsque la décharge se termine (la tension de la batterie est inférieure à la tension réglée), le testeur affiche les données reste en Ah et rapidement, avec une alarme sonore de court-circuit. 5. Appuyez sur les boutons Start et Stop au bouton ou à l’interrupteur pour arrêter le