Français : Caractéristiques 1. Le contrôleur d'instrument LCD adopte des matériaux en aluminium ABS de haute qualité : fabrication, assurant une bonne ténacité et des performances d'étanchéité, offrant une meilleure protection du circuit interne, le rendant plus durable. 2. Contrôleur d'entraînement double : connecté aux moteurs principal et auxiliaire, un ensemble de système de contrôle contrôle deux moteurs en même temps pour réaliser diverses fonctions, telles que le freinage, la marche arrière, la régulation de la vitesse et diverses fonctions de l'instrument. 3. Contrôleur de moteur sans balais : stable et silencieux, sensible à l'état de fonctionnement du vélo et sans bruit. 4. Facile à installer et à utiliser : hautes performances, avec support d'écran LCD, adapté aux guidons de 22,5 mm, très adapté aux vélos électriques, scooters, VTT, etc. 5. Écran LCD : peut afficher clairement l'état et les données, le rétroéclairage vous permet de voir clairement l'écran dans un environnement sombre, les boutons sont rapides à utiliser et il est facile à utiliser. Spécification Type d'article : écran LCD de contrôleur sans balais Matériau : alliage d'aluminium + ABS Taille du boîtier de contrôleur : env. 15 x 8,5 x 4,5 cm/5,9 x 3,3 x 1,8 po. Puissance : 500 W. Courant limite : 28 A. Présentation du fonctionnement et de l'état du contrôleur double entraînement. Le kit d'instruments du contrôleur double entraînement utilise le même jeu de leviers de frein, de poignées tournantes et de contacteurs de marche arrière. L'instrument LCD est connecté au contrôleur principal. Les contrôleurs principal et secondaire sont connectés simultanément à la prise d'échange de signaux double entraînement du contrôleur principal, avec la même alimentation par batterie, et aux autres contrôleurs secondaires. Les prises interactives de signaux double entraînement du contrôleur sont connectées entre elles, puis le contrôleur principal et le contrôleur secondaire sont connectés à leurs moteurs respectifs. Une fois l'instrument allumé, il identifie la phase du moteur, le sens de rotation avant et arrière et le type de batterie grâce à une ligne d'identification intelligente. Une fois cette ligne activée, le système peut fonctionner normalement. Les deux moteurs sont alors commandés pour fonctionner à la même vitesse et freiner simultanément. Contenu : 2 contrôleurs, 1 écran LCD, 1 manuel