Entonnoir de liquide de refroidissement : Ce kit de purge innovant contrôle l'entrée du liquide de refroidissement et permet un remplissage sans surveillance. Élimine les poches d'air pouvant entraîner une instabilité du système de refroidissement et du chauffage. Remplissage sécurisé et sans fuites : Interface hautement étanche et entonnoir transparent permettant un contrôle visuel rapide du liquide de refroidissement. Gagnez du temps et de l'argent. Matériau et finition soignée : Fabriqué en plastique et métal. Testé pour résister à des températures élevées de 200 °C et aux chutes accidentelles (sauf en cas de force extérieure importante). Compatible avec la plupart des véhicules : Plusieurs adaptateurs, deux coudes à 45 °C et une rallonge de 5 pouces, compatibles avec les radiateurs ou les réservoirs d'équilibre de la plupart des véhicules nationaux, importés et des camionnettes. Économique : Le bouchon de liquide vous permet de recycler économiquement le liquide de refroidissement non utilisé dans l'entonnoir une fois terminé. Sa couleur vive et son couvercle hermétique facilitent le stockage. Instructions : 1. Installez l'adaptateur et serrez-le pour éviter toute fuite. Placez le joint vers le bas. 2. VOTRE VOITURE DOIT ÊTRE ÉTEINTE, NE LA DÉMARREZ PAS ENCORE ! Remplissez l'entonnoir de liquide de refroidissement au tiers environ à froid, afin que lorsque le système émet des gaz, le liquide retombe dans le système plutôt que de l'air. 3. Allez dans votre voiture et réglez la climatisation (ou le chauffage) sur « chaud », assurez-vous que le ventilateur/chauffage est éteint. 4. Maintenant que votre voiture est suffisamment chaude pour ouvrir le thermostat et allumer les ventilateurs, laissez-la tourner au ralenti un moment. Une fois le thermostat ouvert pour refroidir le moteur, vous verrez le niveau de liquide de refroidissement baisser et de l'air remonter. Il s'agit de l'air emprisonné qui s'échappe du système de refroidissement. 5. Après une heure de fonctionnement standard, si vous voyez encore des bulles d'air sortir, vérifiez le réservoir de trop-plein et assurez-vous qu'il contient du liquide de refroidissement. 6. Lorsque le moteur tourne, le niveau de liquide doit être au minimum. Maintenez le régime au ralenti. (Arrêtez le moteur si le niveau de liquide monte excessivement. Attendez que le niveau baisse avant de redémarrer le moteur.) 7. 8. Finition : Couleur : noir, jaune, transparent. Matériau : plastique et métal. Contenu de l’emballage : 1 kit de remplissage de liquide de refroidissement anti-fuite. Contenu de l’emballage ci-dessus uniquement ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l’article réel et l’article réel. Une marge d’erreur de mesure de +/- 1 à 3 cm est possible.