L’entrée adopte un fusible remplaçable pour protéger l’alimentation et l’équipement L’ensemble de la carte électrolytique adopte un condensateur à haute fréquence, à faible résistance et à haute fréquence, de sorte que l’ondulation est réduite au point de congélation Tension constante, courant constant, protection contre les sous-tensions (MPPT est plus adapté à la charge solaire)Voyant d’erreur de sortie, qui s’allume lorsque la dérive de tension de sortie est trop grave, court-circuit et autres défauts L’effet de dissipation thermique du dissipateur thermique oxydé est celui de la feuille d’aluminium naturel L’inductance adopte du fer silicium aluminium, qui génère moins de chaleur Paramètres électriques : Tension d’entrée : DC5-32V, la tension recommandée est supérieure à 10V Tension de sortie : DC1V-30V réglable en continu Courant de sortie : 10 A (MAX), à long terme dans les 7 A Puissance de sortie : à long terme 80W, 130W, s’il vous plaît renforcer la dissipation de chaleur si elle dépasse 80W Ondulation de sortie : 50 mV (12 V à 12 V, mesurée) Protection contre l’inversion de connexion d’entrée : Non, si nécessaire, veuillez connecter une diode Schottky en série à l’extrémité d’entrée Protection contre le refoulement de sortie : Non, si elle est utilisée pour la charge de la batterie ou si la charge est une charge automatique, veuillez connecter une diode Schottky en série à l’extrémité de sortie Taille : 77.6x46.5x15mm Protection contre les courts-circuits :Oui L’apparence du produit et les mots imprimés en fonction du lot, mais cela n’affecte pas l’utilisation. Couleur :Comme illustré Matériel : PCB Contenu de l’emballage : 1 * régulateur de tension de voiture solaire Seul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’article sur l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3 cm.